{"id":55,"date":"2016-01-13T20:00:34","date_gmt":"2016-01-13T20:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/?page_id=55"},"modified":"2018-06-23T17:18:41","modified_gmt":"2018-06-23T17:18:41","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/?page_id=55","title":{"rendered":"Um was es geht"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad.de_PW-Flyer_Photo_1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-57\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-57 size-medium\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad.de_PW-Flyer_Photo_1-300x241.jpg\" alt=\"NaWaRo-Fahrrad.de_PW-Flyer_Photo_1\" width=\"300\" height=\"241\" srcset=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad.de_PW-Flyer_Photo_1-300x241.jpg 300w, https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad.de_PW-Flyer_Photo_1.jpg 469w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Das Projekt NaWaRo-Fahrrad, ein interdisziplin\u00e4res Team von Studierenden der TU-Berlin und anderer Hochschulen aus Berlin und Brandenburg, hat sich zum Ziel gesetzt, alternative, regionale &amp; \u00f6kologische Roh- &amp; Werkstoffe zu erforschen und die Idee eines bis zu 90% aus Material pflanzlichen Ursprungs bestehenden Fahrrades Wirklichkeit werden zu lassen. Mitentwickeln k\u00f6nnen Studierende aller Semester und Studieng\u00e4nge.<\/p>\n<p>Das Themenfeld zur stofflichen Nutzung pflanzlicher Nachwachsender Rohstoffe und zur Herstellung m\u00f6glichst vieler sehr unterschiedlicher NaWaRo-Produkte, hat nichts an seiner Aktualit\u00e4t eingeb\u00fc\u00dft.<br \/>\nDas derzeitige Wirtschaften ist auf den Verbrauch und die Verschwendung von nicht-erneuerbaren fossilen Energietr\u00e4gern sowie von nicht-nachwachsenden Rohstoffen ausgelegt. Folgen hiervon sind der Klimawandel und unz\u00e4hlige weitere soziale und \u00f6kologische, regionale und globale Probleme.<\/p>\n<p>Unsere Intention war und ist es echte Alternativen im Hinblick auf die Nutzung von Rohstoffen und die Einsparung von Energie, sowie neue Arbeits- und Herstellungsmethoden am Beispiel eines Fahrrades aus regionalen nachwachsenden Rohstoffen zu entwickeln und zu verbreiten.<\/p>\n<h3>Warum muss es ein Fahrrad sein?!<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/nawaro_felgengruppe_2.png\" rel=\"attachment wp-att-58\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-58\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/nawaro_felgengruppe_2-150x150.png\" alt=\"nawaro_felgengruppe_2\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/nawaro_felgengruppe_2-150x150.png 150w, https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/nawaro_felgengruppe_2-300x300.png 300w, https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/nawaro_felgengruppe_2-768x766.png 768w, https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/nawaro_felgengruppe_2.png 842w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a> Ein Fahrrad aus NachWachsenden Rohstoffen ist ein ausgesprochen sympathischer und inspirierender Eyecatcher, den man praktisch \u00fcberall mit hinnehmen kann und durch den man sehr schnell mit interessierten Zeitgenossen ins Gespr\u00e4ch kommt.<br \/>\nAu\u00dferdem lassen sich die einzelnen Fahrradteile aus sehr unterschiedlichen regionalen NachWachsenden Materialien herstellen, so dass man diese direkt erkl\u00e4ren und vorf\u00fchren kann. Ein Fahrrad aus NachWachsenden Rohstoffen ist also hervorragend zur Verbreitung der NaWaRo-Idee geeignet.<br \/>\nBei dem NaWaRa-Fahrrad handelt es ich sowohl um einen Demonstrator f\u00fcr neue stoffliche Anwendungsm\u00f6glichkeiten, sowie um ein tats\u00e4chlich vielf\u00e4ltig nutzbares Produkt.<br \/>\nDie weit \u00fcber den Campus Charlottenburg hinaus beliebten und popul\u00e4ren zwei bisherigen NaWaRo-Fahrrad Projektwerkst\u00e4tten haben sich urspr\u00fcnglich aus dem Bambus-Rad Teilprojekt (neuer Titel: Green-Bamboo-Bike) der 2008 an der Technischen Universit\u00e4t Berlin gegr\u00fcndeten unabh\u00e4ngigen \u00a0 Hochschulgruppe &#8222;Tatendrang~Netzwerk&#8220; (Motto: Erneuerbare Energien, Alternative Landwirtschaft, Nachwachsende Rohstoffe, Solidarit\u00e4t, Entschleunigung &amp; Soziale \u00d6kologie an die Hochschulen ~ jetzt<em>!<\/em>) heraus etabliert.<\/p>\n<h3>Unsere Vision ~ die Rohstoffwende<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/archiv_rahmenkonzept-gruppe-1_0.jpg\" rel=\"attachment wp-att-59\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-59\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/archiv_rahmenkonzept-gruppe-1_0-150x150.jpg\" alt=\"archiv_rahmenkonzept-gruppe-1_0\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Pflanzen wachsen direkt mit Sonnenenergie vor Ort und nehmen dabei CO2 aus der Atmosph\u00e4re auf. In hochwertigen bzw. langlebigen NaWaRo-Produkten wird langfristig atmosph\u00e4rischer Kohlenstoff gebunden. Im Vergleich zu konventionellen Produkten werden au\u00dferdem bei der Nutzung regionaler NachWachsender Rohstoffe, Energie und Transportwege bei der Herstellung eingespart, was den Aussto\u00df von CO2 vermindert. Bei endlichen Rohstoffen, wie Erzen oder Erd\u00f6l und deren Verarbeitung zu Metallen und Kunststoffen, wird sehr viel Energie verbraucht.<\/p>\n<p>Wenn also in Zukunft die Produktion im gro\u00dfen Ma\u00dfstab auf die regionale stoffliche Nutzung von schnell-nachwachsenden Rohstoffen (schnell wachsende Baumarten, Faser- &amp; \u00d6lpflanzen, Bambus etc.) umgestellt wird, kann dies ganz erheblich zur Senkung des CO2-Anteils in der Atmosph\u00e4re und somit zur Abbremsung des Klimawandels beitragen.<\/p>\n<p><strong>Unser Ansatz deckt sich mit zentralen Fragen, die auch von der Bundesregierung als essentielle Zukunfts-themen angesehen werden. Hierzu im folgenden Ausz\u00fcge aus zwei Dokumenten des Deutschen Bundestages<\/strong>:<\/p>\n<h3>Nationale Forschungsstrategie Bio\u00f6konomie 2030<\/h3>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8222;Mit der &#8218;Nationalen Forschungsstrategie Bio\u00d6konomie 2030&#8216; legt die Bundesregierung die Grundlagen f\u00fcr die Vision einer nachhaltigen bio-basierten Wirtschaft bis zum Jahr 2030, deren vielf\u00e4ltiges Angebot die Welt ausreichend und gesund ern\u00e4hrt<span style=\"text-decoration: underline;\"> sowie mit hochwertigen Produkten aus nachwachsenden Rohstoffen<\/span> versorgt. Diese Vision lebt von der Entwicklung einer freien, dynamischen und innovativen Wissensgesellschaft, &#8230;&#8220;<\/p>\n<h3>Climate Engineering &#8211; Bericht des Ausschusses f\u00fcr Bildung, Forschung und Technikfolgenabsch\u00e4tzung<\/h3>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">NUTZUNG VON TERRESTRISCHEN KOHLENSTOFFSENKEN<br \/>\nGROSSFL\u00c4CHIGE AUFFORSTUNGSMASSNAHMEN<br \/>\nEin intaktes Wald\u00f6kosystem speichert in Biomasse und Boden gro\u00dfe Mengen an Kohlenstoff. Die auf die Fl\u00e4che bezogene Kohlenstoffmenge reicht, je nach klimatischen Bedingungen, von rd. 150 t C\/ha in W\u00e4ldern der mittleren Breiten, \u00fcber 250 t C\/ha in tropischen W\u00e4ldern bis rd. 400 t C\/ha in W\u00e4ldern der hohen Breiten. Insgesamt speichern die globalen Wald\u00f6kosysteme \u00fcber 1.100 Mrd. t C (WBGU 1998, S. 48), also beinahe doppelt so viel Kohlenstoff, wie in der Atmosph\u00e4re vorhanden ist. Deshalb wurden Vorschl\u00e4ge, die terrestrische Kohlenstoffsenke durch gro\u00dffl\u00e4chige Aufforstungsma\u00dfnahmen zu erh\u00f6hen, sehr fr\u00fch auch im Kontext des Climate Engineering besprochen. [&#8230;]<br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Das geerntete Holz k\u00f6nnte<\/span> durch eine energetische Nutzung fossile Energiequellen substituieren oder<span style=\"text-decoration: underline;\"> durch eine stoffliche Nutzung (z. B. als Baumaterial, zur M\u00f6belherstellung) l\u00e4ngerfristig Kohlenstoff binden und so zum Klimaschutz und zur Wertsch\u00f6pfung beitrage<\/span>n. <a href=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/20140905_073635-tour-de-nawaro_0.jpg\" rel=\"attachment wp-att-60\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-thumbnail wp-image-60\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/20140905_073635-tour-de-nawaro_0-150x150.jpg\" alt=\"20140905_073635-tour-de-nawaro_0\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Da wir Fahrr\u00e4der bzw. vorwiegend mit Muskelkraft und mit Erneuerbaren Energien betriebene Fortbewegungs- und Transportmittel entwickeln, tragen wir ebenfalls zur Verbreitung und Umsetzung von Ideen und Konzepten zur nachhaltigen Mobilit\u00e4t bei.<\/p>\n<p><strong>Auch das Land Berlin setzt sich Ziele, die sich mit unseren \u00fcberschneiden<\/strong>:<\/p>\n<h3>Berliner Energie- &amp; Klimaschutzprogramm (BEK)<\/h3>\n<p>Die Ziele des NaWaRo-Fahrrad Projektes bilden als Teil der angestrebten Ziele des Berliner Energie- &amp; Klimaschutzprogrammes mit diesen eine Schnittmenge.<br \/>\nDie Hochschulgruppe\u00a0&#8222;Tatendrang~Netzwerk&#8220; mit ihren bisherigen Projekten &#8218;BambusRad&#8216; und &#8218;Projektwerkstatt NaWaRo-Fahrrad 1 &amp; 2&#8242;, kann zu den Berliner Vorreitern in Sachen &#8217;stoffliche Nutzung regionaler Nachwachsender Rohstoffe&#8216;, abseits der bisherigen NaWaRo- Einsatzgebiete gez\u00e4hlt werden. Wir m\u00f6chten auch in Zukunft mit unserer Arbeit als Inspirationsquelle f\u00fcr neue Innovationen in Berlin und \u00fcber die Stadtgrenzen hinaus wirken.<\/p>\n<p><strong>Hier einige Ausz\u00fcge der Online-Pr\u00e4senz des Berliner Senats zum BEK<\/strong>:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Das BEK beschreibt f\u00fcr alle energie- und klimapolitisch relevanten Handlungsfelder der Hauptstadt &#8211; Energieversorgung, Geb\u00e4ude und Stadtentwicklung, Wirtschaft, private Haushalte und Konsum sowie Verkehr &#8211; konkrete Strategien und Ma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">&#8222;Die Metropolen der Welt tragen mit ihren CO2-Emissionen wesentlich zum Klimawandel bei. Berlin \u00fcbernimmt deshalb seine Verantwortung: Wir setzen uns ambitionierte Klimaschutzziele und mit dem Berliner Energie- und Klimaschutzprogramm zeigen wir ganz konkret, wie wir diese auch erreichen k\u00f6nnen. Damit nimmt Berlin auf deutscher und internationaler Ebene eine Vorreiterrolle ein und setzt auch im Zuge der aktuellen UN-Klimakonferenz in Paris ein wichtiges Zeichen. Berlin leistet seinen Beitrag f\u00fcr eine klimafreundliche, lebenswerte Zukunft.&#8220; (der Regierende B\u00fcrgermeister des Landes Berlin Michael M\u00fcller)<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>BEK-Endbericht: Der Weg zum Ziel &#8211; Strategien und Ma\u00dfnahmen \/ Bereich CO2 -Senken \/ W\u00e4lder<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Mit Wald sind 18,5 % der Berliner Landesfl\u00e4che bedeckt (16.000 ha).<br \/>\nWeitere 12.500 ha landeseigene W\u00e4lder grenzen im Brandenburgischen Umland an. [&#8230;] Neuste Berechnungen der Berliner Forsten gehen davon aus, dass im Berliner Wald als CO2 -Senke abz\u00fcglich des Holzeinschlags j\u00e4hrlich 67.500 t CO2 gespeichert werden. Hierin sind ober- und unterirdische Zuw\u00e4chse sowie der mineralische Boden enthalten. Innerhalb der Berliner Landesgrenze werden davon 38.000 t CO2 gespeichert (M\u00fcnte 2015).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Eine Studie aus Nordrhein-Westfalen (MKULNV 2013) zeigt, dass Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung der Holzverwendung einen h\u00f6heren Einfluss auf die Klimaschutzleistung haben, als Ma\u00dfnahmen der Waldbewirtschaftung.<br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Es ist besonders sinnvoll Holz zun\u00e4chst stofflich zu nutzen und erst nach Gebrauch energetisch zu verwerten<\/span> <span style=\"text-decoration: underline;\">(Kaskadennutzung). Holzprodukte ben\u00f6tigen weniger Prim\u00e4renergie zur Produktion als stoffliche Wettbewerber<\/span> (Beton, Aluminium, Kunststoff). <span style=\"text-decoration: underline;\">Durch die Nutzung von Holzprodukten und die gleichzeitige Substitution anderer Stoffe wird um ein Vielfaches an CO2 eingespart<\/span>.<\/p>\n<h3>Links zum Thema<\/h3>\n<p><strong>Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe<\/strong> e.V. <a href=\"http:\/\/www.fnr.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.fnr.de<\/a><br \/>\nGeh\u00f6rt zum Landwirtschaftsministerium, viele Infos und Downloads<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bio-based.eu\/?file=0&amp;did=11058&amp;vp_edd_act=download&amp;expire=MTQ1Mjc5NzcyOA%3D%3D\" target=\"_blank\" rel=\"attachment noopener wp-att-73\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-73 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/rohstoffwende.de_grafik-150x150.png\" alt=\"nawaro rohstoffwende.de_grafik\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><strong>Nova-Institut<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.nova-institut.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.nova-institut.de<\/a><br \/>\nEbenfalls sehr viel Material zu NaWaRo &amp; der <a href=\"http:\/\/www.rohstoffwende.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rohstoffwende.de<\/a><br \/>\nDatenbank Nova-Institut <a href=\"http:\/\/bio-based.eu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bio-based.eu<\/a><br \/>\nDownload <a href=\"http:\/\/bio-based.eu\/?file=0&amp;did=11058&amp;vp_edd_act=download&amp;expire=MTQ1Mjc5NzcyOA%3D%3D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NaWaRo-Grafik <\/a><\/p>\n<p><strong>Nationale Forschungsstrategie Bio\u00f6konomie 2030<\/strong><br \/>\nDownload Deutscher Bundestag\u00a0 <a href=\"http:\/\/dip21.bundestag.de\/dip21\/btd\/17\/037\/1703787.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Drucksache 17\/3787<\/a><br \/>\nLink <a href=\"http:\/\/www.biooekonomierat.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.biooekonomierat.de<\/a><\/p>\n<p><strong>Climate Engineering &#8211; Bericht des Ausschusses f\u00fcr <\/strong><br \/>\n<strong>Bildung, Forschung und Technikfolgenabsch\u00e4tzung<\/strong><br \/>\nDownload Deutscher Bundestag\u00a0<a href=\"http:\/\/dip21.bundestag.de\/dip21\/btd\/18\/021\/1802121.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Drucksache 18\/2121<\/a><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.stadtentwicklung.berlin.de\/umwelt\/klimaschutz\/bek_berlin\/download\/BEK-Endbericht-und-AnhangA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"attachment noopener wp-att-74\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-74 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/bek_cover-150x150.png\" alt=\"bek_cover\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Berliner Energie- &amp; Klimaschutzprogramm<\/strong> (BEK)<br \/>\nLink <a href=\"https:\/\/klimaneutrales.berlin.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">klimaneutrales.berlin.de<\/a><br \/>\nDownload <a href=\"http:\/\/www.stadtentwicklung.berlin.de\/umwelt\/klimaschutz\/bek_berlin\/download\/BEK-Endbericht-und-AnhangA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Endbericht Berliner Energie- &amp; Klimaschutzprogramm <\/a><\/p>\n<p><strong>\u00d6ko-Institut<\/strong> e.V.<br \/>\nDownload <a href=\"http:\/\/www.oeko.de\/publikationen\/download\/2451\/2015-608-de.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bericht Klimaschutzszenario 2050<\/a><\/p>\n<p><strong>Einige Fotos aus vier Jahren Projektwerkstatt Arbeit<br \/>\nund von TU Berlin Hannovermessest\u00e4nden<\/strong>:<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-55 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/holzrad-prototyp1a_0.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/holzrad-prototyp1a_0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-61\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-61'>\n\t\t\t\t3D-Modell erster Holzfahrradrahmen\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-27-10.16.15_0.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-27-10.16.15_0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-65\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-65'>\n\t\t\t\tTU Berlin Hannovermessestand\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/HMI_20120425_142045_1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/HMI_20120425_142045_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-69\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-69'>\n\t\t\t\tTU Berlin Hannovermessestand\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-27-10.50.14_0.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-27-10.50.14_0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-62\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-62'>\n\t\t\t\terstes Holzfahrrad auf der Hannovermesse\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_160_2kl.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_160_2kl-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_096_2kl.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_096_2kl-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-26-12.27.12_0.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-26-12.27.12_0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-63\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-63'>\n\t\t\t\tTU Berlin Hannovermessestand\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/PW_NaWaRo-Fahrrad.de_SoSe2014_sustainable-manufacturing1_0.png'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/PW_NaWaRo-Fahrrad.de_SoSe2014_sustainable-manufacturing1_0-150x150.png\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-88\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-88'>\n\t\t\t\tGrafik Bio-NFK an BambusRad-Rahmen\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_167_2kl.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_167_2kl-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_044_2kl.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_044_2kl-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-24-17.06.24_0.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/hmi_2012-04-24-17.06.24_0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-64\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-64'>\n\t\t\t\tTU Berlin Hannovermessestand\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/20131023_165602-lenker_0.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/20131023_165602-lenker_0-150x150.jpg\" 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landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_178_2kl.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_178_2kl-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_141_2kl.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_141_2kl-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/20131023_161754-anhaenger_0.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/20131023_161754-anhaenger_0-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-70\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-70'>\n\t\t\t\tAnh\u00e4nger Gruppe \u00dcbergabepr\u00e4sentation\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/NaWaRo-Fahrrad_007_2kl.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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href='https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/felgengruppe_katharina.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/felgengruppe_katharina-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-71\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-71'>\n\t\t\t\tHolzfelge Gruppe in Holzwerkstatt\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Weitere Photos gibt es im <a href=\"http:\/\/nawaro-fahrrad.de\/cms_Archiv\/nawaro-fahrrad.de\/cms\/node\/19.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Archiv&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Projekt NaWaRo-Fahrrad, ein interdisziplin\u00e4res Team von Studierenden der TU-Berlin und anderer Hochschulen aus Berlin und Brandenburg, hat sich zum Ziel gesetzt, 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