![\"Green-Bamboo-Bike_No-one\"](\"https:\/\/unigardening.de\/projekts\/nawaro-fahrrad\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Green-Bamboo-Bike_No-one.jpg\")
<\/a>Als ein absolut herausragendes Ergebnis kann unsere neue Bio-NFK Verbindung (NaturFaserverst\u00e4rkter Kunststoff) gewertet werden. Als Demonstrator wurde damit das weltweit erste wirklich \u00f6kologische Bambusfahrrad ohne giftigen Epoxidharz-Kleber gebaut. Bisher werden praktisch alle kommerziellen Bambusr\u00e4der mit Epoxidharz zusammengef\u00fcgt.\nAuch an unseren Fahrradrahmen aus Holz bzw. Bambus, sowie an anderen NaWaRo-Fahrradteilen gibt es Stellen (z.B. Tretlager = Metall-NaWaRo-Verbindung), die bisher ebenfalls mit Epoxidharz zusammengef\u00fcgt wurden. Es ging also darum eine \u00f6kologische und gesundheitsunsch\u00e4dliche Alternative zu finden.
\nUnsere L\u00f6sung des Problems ist ein thermoplastischer Bio-Kunststoff mit Flachs-Gewebe als Verst\u00e4rkungsfasern. Link<\/strong>: Tatendrang~Netzwerk Projekt Green-Bamboo-Bike<\/a><\/p>\n
Fahrradrahmen aus regionalem Holz<\/h3>\n
NaWaRo-Fotos<\/strong>:<\/p>\n Weitere Photos gibt es im Archiv…<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seit dem Start des NaWaRo-Fahrrad Projektes Ende 2010 sind zahlreiche innovative Fahrradteile aus Nachwachsenden Rohstoffen in der Entwicklung. Bio-NFK ~ Prototyp Green-Bamboo-Bike Als ein absolut herausragendes Ergebnis kann unsere neue Bio-NFK Verbindung (NaturFaserverst\u00e4rkter Kunststoff) gewertet werden. Als Demonstrator wurde damit das weltweit erste wirklich \u00f6kologische Bambusfahrrad ohne giftigen Epoxidharz-Kleber gebaut. Bisher werden praktisch alle kommerziellen … Aktueller Stand NaWaRo-Fahrradteile<\/span> weiterlesen <\/a>Der aktuelle Prototyp unseres Holzfahrrades, sowie ein Bambus-Rennrad mit einer NFK-Cutlersresin-Verbindung und weitere NaWaRo-Fahrradteile, wurde auf der diesj\u00e4hrigen Hannovermesse der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert.
\nDie TU Berlin stellte uns dort bereits zum vierten mal eine Ausstellungsfl\u00e4che auf dem Gemeinschaftsstand Forschungsmarkt Berlin-Brandenburg zur Verf\u00fcgung.
\nF\u00fcr den Holz-Fahrradrahmen wurde eine neuartige Rahmenlehre (Hilfskonstruktion f\u00fcr den Zusammenbau) entwickelt, die leicht an verschiedene Rahmengeometrien angepasst werden kann. Ein neuer Holzfahrrad-Prototyp wird aktuell vorbereitet.<\/p>\nNaWaRo-Fahrradteile, Bauanleitungen<\/h3>\n
<\/a>Es gibt Prototypen von 3D-Druck-Sattel, Gep\u00e4cktr\u00e4ger, Lenker, Holzfelgen, 3D-Druck-Lampengeh\u00e4use, Schutzblech und Fahrradanh\u00e4nger, die weiterhin praktisch getestet und konstruktiv optimiert werden m\u00fcssen.
\nZu allen NaWaRo-Teilen, -Verfahren und -Hilfskonstruktionen (z.B. Pressformen) werden Bauanleitungen bzw. 3D-Modelle entwickelt, die ebenfalls \u00fcberpr\u00fcft und verbessert werden.<\/p>\n
\n<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t